Transporte coletivo de Goiânia recebe 19 novos ônibus com ar-condicionado, Wi-Fi, USB e câmeras de segurança
Com tecnologia Euro 6, que estabelece padrões mais rigorosos para a emissão de poluentes, novos veículos trazem mais conforto e qualidade para os usuários

O prefeito Sandro Mabel (União Brasil) entregou, na manhã desta quarta-feira (30/9), 19 novos ônibus com tecnologia Euro 6 para o transporte coletivo de Goiânia e Região Metropolitana. A entrega faz parte do programa Nova RMTC, iniciativa que prevê a renovação de 100% da frota até 2027. Os novos veículos, que começam a circular imediatamente, são equipados com ar-condicionado, Wi-Fi, tomadas USB e câmeras de segurança.
“Estamos completando quase 60% da frota renovada, principalmente os veículos maiores que operam nos BRTs, que já foram totalmente renovados. Nos próximos 2 anos, completaremos praticamente 100%”, afirmou Mabel.
Segundo o prefeito, os terminais também foram renovados, consolidando “o melhor sistema de transporte coletivo do Brasil”.
Mabel destacou que a Prefeitura de Goiânia investirá R$ 300 milhões no transporte coletivo em 2026 e R$ 317 milhões em 2027.
“É muito dinheiro, mas está dando conforto ao passageiro. Tanto que Goiânia é uma das duas únicas capitais do Brasil que aumentaram o número de passageiros no transporte coletivo após a pandemia, e é a que mais cresceu”, disse.

Vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo, Barbosa Neto aponta que mais de 50% dos 1,2 mil veículos previstos já foram renovados. No Grupo HP, 187 ônibus já foram adquiridos, dos quais 119 foram financiados pelo programa Refrota do governo federal.
“A ideia é que ainda este ano sejam entregues 201 veículos, chegando perto de 70% da frota renovada”, declarou Barbosa Neto.
“São veículos com motorização Euro 6, que reduzem em mais de 80% as emissões de óxidos de nitrogênio”, completou o diretor de Transportes do Grupo HP, Hugo Santana.
Tecnologia Euro 6
A tecnologia Euro 6 estabelece padrões mais rigorosos para a emissão de poluentes. Esses veículos reduzem em até 80% as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) e em 50% as de material particulado em comparação com motores de padrão anterior. Com carroceria urbana Caio Apache VIP SC V e chassi Mercedes-Benz OF 1721, os ônibus têm 12,7 metros de comprimento e capacidade para 80 passageiros, sendo 36 sentados.
Até o final de 2026, estão previstas novas entregas de ônibus, incluindo modelos com motor traseiro, piso baixo e identidade visual na cor cinza, conforme definido pelo Novo Plano Operacional (NPO) da RMTC. O programa também prevê a incorporação de diferentes tecnologias, como ônibus elétricos, veículos movidos a biometano/GNV e biodiesel com tecnologia Euro 6.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, ressaltou que as melhorias impactam diretamente a experiência dos passageiros.
“Cada novo ônibus que entra em circulação representa mais conforto, segurança e qualidade para o passageiro. Essa entrega faz parte de uma transformação muito maior, que está modernizando a frota e estabelecendo um novo padrão para o transporte coletivo de Goiânia e da Região Metropolitana”, assinalou.
Veja o vídeo da fala do prefeito Sandro Mabel a seguir:

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